2025
เทคโนโลยี

การวิเคราะห์ต้นทุนและผลประโยชน์ของรถยกไร้คนขับ: เครื่องยนต์หลักของการขนส่งอัจฉริยะ

23 เมษายน 2568
สรุป

บทความนี้มุ่งเน้นไปที่การเปรียบเทียบระหว่างรถยกไร้คนขับ (AGV) และรถยกธรรมดาในแง่ของการลงทุนเริ่มต้น ต้นทุนการดำเนินงาน การเพิ่มประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และความมั่นคง ฯลฯ โดยนำเสนอประโยชน์ที่ครอบคลุมในอุตสาหกรรมการผลิตและโลจิสติกส์อย่างเป็นระบบ การวิเคราะห์สถานการณ์การใช้งานทั่วไปและแนวโน้มการพัฒนาในอนาคตแสดงให้เห็นถึงข้อได้เปรียบที่สำคัญของรถยกไร้คนขับในแง่ของการลดต้นทุน การเพิ่มประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และความสามารถในการทำงานที่ยืดหยุ่น ขณะเดียวกัน หุ่นยนต์ AiTEN ยังถูกนำมาใช้เป็นตัวอย่างเพื่อแสดงให้เห็นว่าอุปกรณ์ขนย้ายอัจฉริยะช่วยให้องค์กรต่างๆ สามารถยกระดับกลยุทธ์จาก 'ศูนย์ต้นทุน' ไปสู่ 'ศูนย์ประสิทธิภาพ' ได้อย่างไร

การวิเคราะห์โครงสร้างต้นทุน

1. ต้นทุนการลงทุนเริ่มต้น

รถยกไร้คนขับ (AGV) : ราคาของรถยกไร้คนขับจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับยี่ห้อ รุ่น ฟังก์ชัน และการกำหนดค่า โดยทั่วไปจะอยู่ระหว่างหลักหมื่นถึงหลักแสนเหรียญสหรัฐ และรุ่นที่มีประสิทธิภาพสูงอาจสูงถึงหลักแสนเหรียญสหรัฐ (เช่น ระบบนำทางด้วยเลเซอร์ การผสมผสานเซ็นเซอร์หลายตัวของรุ่นไฮเอนด์) โดยราคาจะได้รับผลกระทบเป็นหลักจากความสามารถในการรับน้ำหนัก เทคโนโลยีนำทาง (เลเซอร์ วิสัยทัศน์ ฯลฯ) และระดับของความชาญฉลาด

รถยกแบบใช้มือ: ต้นทุนของอุปกรณ์หนึ่งหน่วยค่อนข้างต่ำ แต่คุณจะต้องจ่ายเงินเดือนพนักงานขับรถประจำปีเพิ่มเติม (รวมถึงประกันสังคมและค่าธรรมเนียมการจัดการ)

รถยกแบบใช้มือ

2. ต้นทุนการดำเนินงานระยะยาว

รถยกไร้คนขับ:

  • ค่าบำรุงรักษา: ประมาณ 10% ของราคาอุปกรณ์ต่อปี ระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อนและส่วนประกอบทางกลที่มีความแม่นยำต้องการการบำรุงรักษาจากมืออาชีพมากขึ้น
  • การใช้พลังงาน: ต้นทุนของระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าต่ำกว่าการใช้เชื้อเพลิงรถยกอย่างมาก และไม่มีมลพิษจากก๊าซไอเสีย
  • ต้นทุนที่ซ่อนอยู่: จำเป็นต้องมีการลงทุนครั้งเดียวสำหรับระบบการจัดกำหนดการหรือต้นทุนการปรับเปลี่ยนเค้าโครงคลังสินค้า ซึ่งเป็นต้นทุนครั้งเดียว

รถยกแบบใช้มือ:

  • การสรรหาและฝึกอบรม: มีต้นทุนการสรรหาและฝึกอบรมซ้ำๆ เนื่องมาจากการหมุนเวียนพนักงาน
  • การชดเชยอุบัติเหตุ: มีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดอุบัติเหตุที่เกิดจากการกระทำของมนุษย์ ซึ่งอาจส่งผลให้ต้องได้รับค่าชดเชยสูง

II. การวิเคราะห์ผลประโยชน์และข้อดี

1. การเพิ่มประสิทธิภาพ

  • การทำงานต่อเนื่อง 24 ชั่วโมง: รถยกไร้คนขับ AiTEN สามารถทำงานต่อเนื่องได้ 7 * 24 ชั่วโมง ประสิทธิภาพสูงกว่าแรงงานคน 3-5 เท่า และปริมาณการจัดการเฉลี่ยต่อวันมากกว่า 100 เท่า
  • การทำงานที่แม่นยำ: รถยกไร้คนขับ AiTEN ผ่าน LiDAR ระบบนำทางด้วยภาพและเทคโนโลยีอื่นๆ พร้อมความแม่นยำในการจัดการสินค้า ± 10 มม. ลดความเสียหายของสินค้า และลดปริมาณงานในคลังสินค้าได้มากกว่า 30%
  • การกำหนดตารางเวลาอัตโนมัติ: บุคคลเพียงคนเดียวสามารถจัดการรถยกหลายคันได้ รองรับการกำหนดตารางเวลาข้ามฉากและการเชื่อมต่อที่ราบรื่นด้วยระบบ MES และ WMS เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพให้กับกระบวนการด้านโลจิสติกส์โดยรวม

2. ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ

  • การป้องกันความปลอดภัยหลายด้าน: ติดตั้งด้วยเรดาร์เลเซอร์ ปุ่มหยุดฉุกเฉิน อัลกอริทึมการป้องกันความปลอดภัย ฯลฯ ทำให้สามารถป้องกันความปลอดภัยได้ 360° และปรับเส้นทางโดยอัตโนมัติในกรณีที่มีสิ่งกีดขวาง จึงลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุได้อย่างมาก
  • การดำเนินงานที่มั่นคง: ไม่ได้รับผลกระทบจากความเหนื่อยล้าของบุคลากรและความผันผวนของทักษะ อัตราผลตอบแทนเพิ่มขึ้นเป็น 99.99%

3. ผลตอบแทนทางเศรษฐกิจในระยะยาว

  • ผลตอบแทนจากรอบการลงทุน: ในสถานการณ์ทั่วไป รถยกไร้คนขับ 1 คันสามารถทดแทนคนขับได้หลายคน โดยถือว่าต้นทุนอุปกรณ์อยู่ที่ 150,000 หยวน ค่าใช้จ่ายด้านกำลังคนต่อปีที่ประหยัดได้คือ 150,000 หยวน และรอบคืนทุนอยู่ที่ประมาณ 1.5-2 ปี ซึ่งสามารถย่อลงเหลือ 1 ปีได้หากใช้ในกระบวนการผลิตแบบกะสองหรือหลายกะ
  • ประโยชน์เพิ่มเติม: เสริมสร้างภาพลักษณ์อัจฉริยะขององค์กร เพิ่มประสิทธิภาพความยืดหยุ่นของเค้าโครงคลังสินค้า (เช่น ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมพิเศษ เช่น ห้องเย็น อุตสาหกรรมเคมี เป็นต้น) และลดความเสี่ยงของการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานอันเนื่องมาจากอุบัติเหตุ
  • ประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่สำคัญ: ข้อมูลที่เกี่ยวข้องแสดงให้เห็นว่าองค์กรโลจิสติกส์ที่นำระบบกระจายสินค้าแบบรถยกไร้คนขับมาใช้สามารถลดต้นทุนการกระจายสินค้าได้ประมาณ 20%
ไอเทน MP10S

4. ความสามารถในการปรับตัวตามสถานการณ์ที่ดีขึ้น

รถยกไร้คนขับเหมาะสำหรับการจัดเก็บสินค้าในคลังสินค้าขนาดใหญ่ สถานการณ์งานซ้ำๆ เช่น การขนส่งอีคอมเมิร์ซ แต่ยังเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีความเสี่ยงสูง (เช่น การจัดเก็บในห้องเย็น สถานการณ์ที่เกี่ยวข้องกับสารเคมี) หรือในบริเวณที่มืด/แสงไม่เพียงพอ

Ⅲ. สถานการณ์ที่แนะนำสำหรับการใช้รถยกไร้คนขับ

1. การจัดเก็บสินค้าขนาดใหญ่และงานซ้ำๆ เช่น การขนส่งอีคอมเมิร์ซ การผลิต ยานยนต์ ฯลฯ เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพผ่านปริมาณงานสูงและการจัดการที่แม่นยำ

2. การดำเนินงานที่มีความเสี่ยงสูงหรือความแม่นยำสูง : การจัดเก็บในห้องเย็น อุตสาหกรรมเคมี พื้นที่มืด ฯลฯ หรือการกระจายสายการผลิตที่จำเป็นต้องมีการดำเนินงานที่มีความแม่นยำสูงเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงจากข้อผิดพลาดของมนุษย์

3. สำหรับการผลิตหลายกะ การกู้คืนต้นทุนสามารถทำได้โดยการลดระยะเวลาคืนทุนให้เหลือต่ำกว่า 1 ปี

4. ความร่วมมือระหว่างอุปกรณ์หลายชนิด: รองรับการกำหนดตารางคลัสเตอร์ (เช่น รถยกไร้คนขับหลายร้อยคันทำงานพร้อมกัน) เหมาะสำหรับการบรรจุภัณฑ์เซมิคอนดักเตอร์และสถานการณ์อุตสาหกรรมที่มีความแม่นยำสูงอื่นๆ

Ⅳ. แนวโน้มในอนาคต

1. การออกแบบแบบโมดูลาร์ : ส่งเสริมการลดต้นทุนที่กำหนดเอง ปรับให้เข้ากับพลังงานใหม่ พลังงานแสงอาทิตย์ และความต้องการของอุตสาหกรรมอื่นๆ

2. การบูรณาการเทคโนโลยี : โมเดล AI ขนาดใหญ่และการผสมผสานฝาแฝดดิจิทัล ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการตัดสินใจแบบครบวงจร 

บทสรุป

รถยกไร้คนขับขับเคลื่อนด้วยระบบขับเคลื่อนล้อคู่แบบ “ลดต้นทุน + ประสิทธิภาพ” ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับองค์กรขนาดใหญ่ ปริมาณงานในคลังสินค้าต่อปีที่สูง ต้นทุนแรงงานที่สูงขึ้นหรือปัญหาในการสรรหาบุคลากรที่สูงขึ้น และความจำเป็นในการปรับปรุงความปลอดภัยและความแม่นยำในการปฏิบัติงาน รถยกไร้คนขับได้กลายเป็นเครื่องมือหลักสำหรับการเปลี่ยนแปลงอย่างชาญฉลาดในอุตสาหกรรมการผลิตและโลจิสติกส์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานการณ์ที่มีปริมาณงานในคลังสินค้าต่อปีที่สูง ต้นทุนกำลังคนที่สูงขึ้นหรือปัญหาในการสรรหาบุคลากรที่สูงขึ้น และความจำเป็นในการปรับปรุงความปลอดภัยและความแม่นยำในการปฏิบัติงาน แม้ว่าการลงทุนเริ่มต้นจะสูง แต่ประโยชน์ในระยะยาว (การเพิ่มประสิทธิภาพ การยกระดับความปลอดภัย และการปรับตัวที่ยืดหยุ่น) จะดีกว่ารถยกเทียมอย่างมาก องค์กรต่างๆ สามารถเลือกเส้นทางอัจฉริยะที่เหมาะสมตามขนาด ความต้องการในสถานการณ์ และความพร้อมของเทคโนโลยี เพื่อบรรลุการเปลี่ยนแปลงจาก “ศูนย์ต้นทุน” ไปสู่ “ศูนย์ประสิทธิภาพ” ในอนาคต ด้วยการนำเทคโนโลยีมาใช้ซ้ำและการลดต้นทุน รถยกไร้คนขับจะเร่งการเข้าถึงอุตสาหกรรมต่างๆ มากขึ้น ส่งเสริมระบบอัตโนมัติด้านโลจิสติกส์ไปสู่อีกระดับ

ในฐานะองค์กรด้านโซลูชันโลจิสติกส์อัจฉริยะ AiTEN มุ่งเน้นที่สถานการณ์ “โรงงานอัจฉริยะ” ผสานรวมนวัตกรรมเทคโนโลยีและความต้องการของอุตสาหกรรมอย่างลึกซึ้ง และมอบบริการที่ครอบคลุมให้กับลูกค้าภาคการผลิตกว่า 200 รายทั่วโลก โดยอาศัยเมทริกซ์ผลิตภัณฑ์รถยกไร้คนขับ AGV ครบทุกรุ่นเพื่อครอบคลุมสถานการณ์การจัดการที่หลากหลาย และระบบจัดตารางงานอัจฉริยะระดับอุตสาหกรรมที่ค้นคว้าด้วยตนเองเพื่อให้การจัดการอุปกรณ์หลายชิ้นมีประสิทธิภาพ ระบบจัดตารางงานอัจฉริยะช่วยให้การทำงานร่วมกันของอุปกรณ์หลายชิ้นมีประสิทธิภาพ และระบบบริการตลอดวงจรชีวิตที่ครอบคลุมตั้งแต่การวางแผนก่อนการขาย การนำไปใช้งาน และการเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานและการบำรุงรักษา เพื่อช่วยให้องค์กรต่างๆ บรรลุการเปลี่ยนแปลงอย่างชาญฉลาดในด้านคลังสินค้าและโลจิสติกส์ และส่งเสริมอุตสาหกรรมการผลิตด้วยการพัฒนาระบบดิจิทัลและการพัฒนาคุณภาพสูงอย่างต่อเนื่อง

หากคุณต้องการสำรวจโซลูชันสำหรับโรงงานอัจฉริยะของคุณ โปรด ติดต่อเรา และเราจะจัดทำการวิเคราะห์ความเป็นไปได้ฟรีตามสถานการณ์การดำเนินงานของคุณ 

หุ่นยนต์ AiTEN

กำลังปรับปรุงการผลิตในคลังสินค้าของคุณใช่ไหม? ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญได้เลย